PILENTUM TELEVISION EN FRANÇAIS

Les vidéos de Pilentum Television.

juin 13, 2019

Réseau ferroviaire «La Maurienne» du Club Ferroviaire de Franche-Comté à l’échelle H0

La nouvelle grande maquette modulaire (neuf mètres par deux mètres) du Club Ferroviaire de Franche-Comté (CFFC) présente une partie de la voie ferrée des Praz-de-Chamonix, en particulier la ligne Chambéry-Modane entre 1950 et 1960. Le réseau ferroviaire, qui s’appelle «La Maurienne», est une ligne de montagne originale entre la France et l’Italie. La particularité de cette ligne et de cette maquette ferroviaire e le troisième rail latéral.

Réseau ferroviaire «La Maurienne» du Club Ferroviaire de Franche-Comté à l’échelle H0
juin 9, 2019

Superbe pont routier et ferroviaire à deux niveaux pour les trains miniatures à l’échelle Z

Superbe pont routier et ferroviaire à deux niveaux pour les trains miniatures à l’échelle Z

Dans cette vidéo, nous découvrons une superbe maquette à l’échelle du pont ferroviaire et routier à deux niveaux traversant la Moselle à Bullay en Allemagne. Ce pont, appelé «Pont de la Moselle Bullay», est situé près de Coblence et de Trèves. C’est le premier pont combiné ferroviaire et routier d’Allemagne, construit entre 1875 et 1878. La longueur totale du pont est de 314 mètres. Rainer Tielke, un passionné de modélisme ferroviaire allemand, a construit une réplique originale de ce pont à l’échelle 1/220 (échelle Z ou écartement Z). Le pont est au centre de son superbe réseau ferroviaire. Sur les côtés gauche et droit se trouvent des tunnels qui servent d’accès à la gare derrière le diorama. Le pont est partagé entre la route et le rail. La voie ferrée est située au-dessus de la chaussée, de sorte que les trains miniatures peuvent circuler en même temps que les voitures. Sur le pont, non seulement les trains miniatures circulent, mais aussi les bus et les camions traversent le pont. Un «Car System en Miniature» a été installé en la route. Les carrosseries des véhicules ont été produites avec une imprimante 3D, tandis que les micro roues dentées, micromoteurs et micro boîtes de vitesses ont été produits par la société polonaise KK Produkcja. Outre le pont, ce diorama offre un point culminant très spécial: Le décor d’arrière-plan parfait. Une photo à l’échelle a été insérée à l’arrière-plan de la maquette. Le papier peint photo représente le paysage réel autour du pont.

juin 9, 2019

Voyage en cabine avec une caméra embarquée et documentaire sur le musée du train miniature de Hans-Peter Porsche

Voyage en cabine avec une caméra embarquée et documentaire sur le musée du train miniature de Hans-Peter Porsche

C’est le réseau ferroviaire de Hans-Peter Porsche, une exposition permanente de modélisme ferroviaire dans le sud de l’Allemagne, appelée «Traumwerk Porsche». Le réseau de trains miniatures a été construit à l'échelle H0 et dispose d’une surface d’exposition de plus de 400 mètres carrés. Dans cette vidéo, Pilentum Télévision présente toutes les lignes de chemin de fer, les circuits et les sections du point de vue du conducteur (voyage en cabine avec une caméra embarquée). Nous découvrirons l’Autriche, la Suisse et l’Allemagne ainsi que des montagnes, des ponts et des vallées.

juin 9, 2019

Chemin de fer en miniature en voie étroite avec des locomotives à vapeur et des locomotives diesel

Chemin de fer en miniature en voie étroite avec des locomotives à vapeur et des locomotives diesel

Ce petit et beau chemin de fer en miniature a été construit par le modéliste allemand Heinz-Ulrich Grumpe. C’est un réseau ferroviaire à l’échelle H0 en voie étroite. La maquette a une dimension de 80 cm x 40 cm. Le terrain a été formé à partir de plaques de Styrodur. Des profilés de rail code-55 (1,3 mm) ont été utilisés pour les systèmes de voie. La locomotive à vapeur et la locomotive diesel sont commandées par un régulateur de vitesse analogique.

mai 2, 2019

Chemin de fer à l’échelle TT avec des locomotives à vapeur de Poméranie construites à la main

Chemin de fer à l’échelle TT avec des locomotives à vapeur de Poméranie construites à la main

Ce réseau ferroviaire a été construit par un club de modélisme ferroviaire de Dresde en Allemagne. En Allemagne de l’Est, l’échelle TT était très populaire pour les trains miniatures - aujourd'hui et alors. Les membres du club ont décidé de reconstruire une ancienne ligne de chemin de fer dans la province prussienne de Poméranie à l'échelle TT. Cette ligne ferroviaire prussienne s’appelait «Franzburger Kreisbahnen». La particularité est le matériel roulant: Cette ligne ferroviaire prussienne n’était pas construite en voie étroite, mais en voie métrique. Par conséquent, les principaux problèmes pour le modélisme ferroviaire étaient les locomotives à vapeur, parce qu’il n’y a pas de matériel roulant à l'échelle TT en voie métrique. Par conséquent, des locomotives construites à l’échelle N ont été reconstruites en locomotives à l’échelle TT. La construction du réseau modulaire a débuté en 2014. Le paysage a été reconstruit sur la base d’anciens dossiers et de photos. Certains wagons de marchandises et wagons de voyageurs ont été convertis de l’échelle TT (voie étroite) en l’échelle TT (voie métrique). Sur le réseau, nous pouvons découvrir une atmosphère typique de l’Allemagne de l'Est. L’abréviation «DR» sur les locomotives à vapeur et sur les wagons signifie «Deutsche Reichsbahn», c’est-à-dire l’entreprise ferroviaire en Allemagne avant la seconde guerre mondiale ou l’entreprise ferroviaire en Allemagne de l’Est.

avril 26, 2019

Terminal conteneur en miniature: Réseau Z avec des trains miniatures de Marklin

Terminal conteneur en miniature: Réseau Z avec des trains miniatures de Marklin

Ce magnifique diorama à l’échelle Z a été construit par le modéliste allemand Claudius Veit. Le réseau ferroviaire présente un terminal de fret intermodal ou un terminal conteneur. Un terminal conteneur est une infrastructure spécialisée dans le chargement et déchargement des conteneurs. La maquette occupe une surface de 160 cm x 60 cm. Il y a beaucoup d'électronique: Trains miniatures à commande numérique, locomotives avec effets sonores, camions et voitures en mouvement, grues portiques mobiles. Le matériel roulant est fabriqué par Marklin. Les quatre grues, conçues à l’origine pour le modélisme ferroviaire à l’échelle N, sont fabriquées par BRAWA, mais ont été entièrement révisées par Claudius Veit. Enfin, le diorama est équipé d’un fond photographique.

avril 26, 2019

L’un des ponts ferroviaires les plus détaillés pour les trains miniatures à l'échelle H0

L’un des ponts ferroviaires les plus détaillés pour les trains miniatures à l'échelle H0

Dans la ville de Rotterdam aux Pays-Bas, il y a un pont ferroviaire très célèbre. Le pont s’appelle «Delfshavense Schiebruggen». Ce pont ferroviaire est un double pont-levis en acier. Normalement, le pont n’ouvre que la nuit, de sorte que le trafic ferroviaire n’est pas perturbé par la navigation pendant la journée. Parce que ce pont ferroviaire est un point de repère, ce pont a été un défi pour les membres du club néerlandais de modélisme ferroviaire «MaasBuurtSpoor» pour un nouveau réseau ferroviaire à l'échelle H0. Le paysage détaillé a été reconstruit presque en perspective. Le pont se compose de deux ponts-levis inclinés l’un à côté de l’autre. Ces ponts-levis sont placés en diagonale sur la ligne de chemin de fer. Cependant, le pont en miniature a les mêmes fonctions que le pont d’origine. Les trains miniatures sont commandés par un système informatique numérique. La commande du train est réalisée par le programme «Koploper» et les circuits de détection de blocs sont basés sur un système S88.

avril 26, 2019

Trains Miniatures en tôle fabriqué par Marklin, Bing et Lionel à l'échelle O

Trains Miniatures en tôle fabriqué par Marklin, Bing et Lionel à l'échelle O

Sur le réseau ferroviaire à l’échelle O, il y a des trains jouets anciens de Lionel, Bing et Marklin. En modélisme ferroviaire, le terme de «train jouet» désigne une reproduction grossière d'un train, ne reproduisant pas ou très peu un prototype réel. Les vieux trains en tôle, présentés dans cette vidéo, ont été produits entre 1930 et 1950. Le réseau ferroviaire mesure 12 mètres x 3 mètres.

mars 22, 2019

Trains à grande vitesse en miniature: Réseau N avec des trains miniatures de KATO en Japon

Trains à grande vitesse en miniature: Réseau N avec des trains miniatures de KATO en Japon

La grande vitesse ferroviaire consiste à faire rouler des trains à grande vitesse, en général sur des voies spéciales. Si tous les trains ne roulent pas à la même vitesse, en Europe, on parle de grande vitesse à partir de 200 km/h sur voies conventionnelles réaménagées et de 250 km/h sur voies dédiées. En Europe il y a des lignes à grande vitesse permettant d'atteindre régulièrement des vitesses commerciales de 250 km/h, 300 km/h et voire 320 km/h. La grande vitesse ferroviaire est née au Japon en 1964 avec le Shinkansen. Dans cette vidéo, nous découvrons un réseau ferroviaire japonais à l’échelle N présentant des trains miniatures réalisés par KATO. Il y a des bâtiments authentiques, des véhicules et des paysages du Japon.

mars 22, 2019

Train miniatures à l’échelle H0 sur l’île de Vancouver du Canada

Train miniatures à l’échelle H0 sur l’île de Vancouver du Canada

Ce réseau ferroviaire a été construit par les deux modélistes Leo Bettonviel et Walter Huijboom des Pays-Bas. Ils appellent leur réseau modulaire «Le Sodumb & Gamorrah Mining and Navigation Company». La maquette représente une ancienne ligne de chemin de fer forestière sur l’île de Vancouver dans les années 20 et 30 du siècle dernier. L’île de Vancouver est une grande île côtière de Colombie-Britannique, sur la côte Pacifique du Canada. Le chemin de fer transporte minerai, charbon et bois jusqu'au port. Sur le réseau il y a des locomotives à engrenages. Les locomotives à engrenages les plus connues sont des locomotives de type Shay, Climax, Heisler et Willamette.

mars 15, 2019

Le monde du train miniature de Pilentum: Un réseau ferroviaire allemand à l'échelle H0

Le monde du train miniature de Pilentum: Un réseau ferroviaire allemand à l'échelle H0

Nous remontons à la plus belle époque des chemins de fer allemands. Nous sommes dans les années 1980, donc il y avait encore quelques locomotives à vapeur et beaucoup de locomotives diesel en service. Notre voyage commence dans un hangar à locomotives avec table tournante. Nous voyons des trains miniatures avec une caméra, qui glisse pendant le trajet. On voit aussi des scènes drôles et frivoles dans ce paysage. Dans ce monde miniature, il n'y a pas une gare ferroviaire, mais une casse. Il y a des scènes de tous les jours, quelque part dans le quartier. Le grand hangar à locomotives est toujours au centre de cette vidéo, parce qu'on y voit beaucoup de locomotives allemandes bien connues.

mars 9, 2019

Marklin Réseau H0 - Modelspoorklub van de Kust

Marklin Réseau H0 - Modelspoorklub van de Kust

Ce réseau ferroviaire à l’échelle H0 a été construit par le club «Modelspoorklub van de Kust». La maquette en 3-rails s’appelle «Chemin de fer de Thuringe», parce que le thème du réseau est la région allemande de Thuringe au début du 20ème siècle. C’était l’époque des trains à vapeur et des locomotives à vapeur en Allemagne. Le réseau est piloté avec le programme informatique «Koploper» pour contrôler les trains miniatures. Le réseau modulaire a une dimension de 8 x 5 mètres.