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mars 22, 2019

Trains à grande vitesse en miniature: Réseau N avec des trains miniatures de KATO en Japon

La grande vitesse ferroviaire consiste à faire rouler des trains à grande vitesse, en général sur des voies spéciales. Si tous les trains ne roulent pas à la même vitesse, en Europe, on parle de grande vitesse à partir de 200 km/h sur voies conventionnelles réaménagées et de 250 km/h sur voies dédiées. En Europe il y a des lignes à grande vitesse permettant d'atteindre régulièrement des vitesses commerciales de 250 km/h, 300 km/h et voire 320 km/h. La grande vitesse ferroviaire est née au Japon en 1964 avec le Shinkansen. Dans cette vidéo, nous découvrons un réseau ferroviaire japonais à l’échelle N présentant des trains miniatures réalisés par KATO. Il y a des bâtiments authentiques, des véhicules et des paysages du Japon.

Trains à grande vitesse en miniature: Réseau N avec des trains miniatures de KATO en Japon

La grande vitesse ferroviaire consiste à faire rouler des trains à grande vitesse, en général sur des voies spéciales. Si tous les trains ne roulent pas à la même vitesse, en Europe, on parle de grande vitesse à partir de 200 km/h sur voies conventionnelles réaménagées et de 250 km/h sur voies dédiées. En Europe il y a des lignes à grande vitesse permettant d'atteindre régulièrement des vitesses commerciales de 250 km/h, 300 km/h et voire 320 km/h. La grande vitesse ferroviaire est née au Japon en 1964 avec le Shinkansen. Dans cette vidéo, nous découvrons un réseau ferroviaire japonais à l’échelle N présentant des trains miniatures réalisés par KATO. Il y a des bâtiments authentiques, des véhicules et des paysages du Japon.

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